橡膠減速帶的重要性及一般要求組成
作者:紅昌交通科技 | 時間: 2024/4/1 10:48:47 | 閱讀:1
我們在馬路上行駛常常會碰到一條形狀一般為條狀,也有點(diǎn)狀的,材質(zhì)主要是橡膠,也有是金屬的,一般以黃色黑色相間以引起視覺注意,這就是我們說的減速帶,減速帶一般是用在公路道口、工礦企業(yè)、學(xué)校、住宅小區(qū)入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段,是用于減速機(jī)動車、非機(jī)動車行使速度的新型交通專用安全設(shè)置。理想的減速帶必須保證車輛通過時不會發(fā)生車輛失控,重要安全部件不會產(chǎn)生斷裂等危險(xiǎn)狀況,應(yīng)擁有較高的行駛和結(jié)構(gòu)安全性。因此,減速帶一般都具有以下特性:駕駛?cè)说某俗孢m性在車速低于道路限速時處于較高水平,在高于道路限速而低于所有超速車輛的85%車速時乘坐舒適性隨車速的增加而迅速惡化,高于所有超速車輛的85%車速時能夠維持在一個穩(wěn)定的低水平狀態(tài)。減速帶的使用效果在很大程度上取決于車輛的運(yùn)行速度。因此,為確保駕駛?cè)说陌踩褪孢m性,必須合理設(shè)定道路的限速,科學(xué)設(shè)計(jì)減速帶幾何尺寸;2、隨著車速的增加,行駛安全性降低到一定程度后能維持在一個穩(wěn)定水平,甚至有所提高。
橡膠減速帶,科學(xué)叫法叫橡膠減速壟是根據(jù)車行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設(shè)計(jì),用特殊橡膠制成。是一種設(shè)置在公路道口,工礦企業(yè),學(xué)校,住宅小區(qū)等入口處用于減速機(jī)動車,非機(jī)動車行使速度的新型交通專用安全設(shè)置。該產(chǎn)品與原來水泥壟,鋼管相比,橡膠減速帶具有減震性,抗壓性極好,壽命長,對車磨損少,噪音少,黃黑相間,色彩分明,無須每年再涂漆,美觀大方等特點(diǎn)。使用減速帶產(chǎn)品之后,很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生,是交通安全的新型專用設(shè)施。
橡膠減速帶組成及一般要求組成
橡膠減速壟由黃、黑相間的橡膠減速壟單元組成。
一般要求
橡膠減速壟應(yīng)一體成型,外表面應(yīng)有增大附著力的條紋。每個減速壟單元正對車輛行駛方向應(yīng)有便于夜間辨識的逆反射材料。表面應(yīng)無氣孔,不得有明顯的劃傷、缺料,顏色應(yīng)均勻一致,無飛邊。橡膠減速壟表面應(yīng)壓制出生產(chǎn)單位名稱。若通過螺栓與地面連接,則螺栓孔應(yīng)為沉孔。減速壟各個單元應(yīng)以可靠方式連接。減速壟單元寬、高方向截面應(yīng)為近似梯形或弧形。其寬度尺寸應(yīng)在(300
mm±5 mm)~ (400mm±5 mm)范圍內(nèi),高度尺寸應(yīng)在(25 mm±2 mm)-(70 mm±2
mm)范圍內(nèi),在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟高度與寬度尺寸之比不大于0.7耐壓性能整車重量為20 t的雙軸汽車以40
km/h的車速通過已在路面固定的橡膠減速壟,試驗(yàn)后,目測檢查試樣,試驗(yàn)后橡膠減速壟應(yīng)無任何破損、開裂現(xiàn)象。 |